成都铁路局针对2015年清明节加班保障旅客

发布时间：2015年04月04日 09:58:11 返回列表

成都铁路局清明小长假运输方案已出炉。清明节期间，成都铁路局将预计发送旅客270余万人，同比增运25万人左右；预计4月4日迎来客流最高峰，发送旅客将突破70万人。其间将采取加开重联动车组、增开普速列车，实行“卧代座”等措施挖潜运能。

2015年清明小长假即将来临，成都铁路局重庆车辆段根据段的实际的情况，组织干部职工对列车的电力连接器座、制动系统、集便器、转向架等进行整修，消除安全隐患，为广大旅客提供安全、优质的列车。

　　加开动车

　　1.2015年4月3、6日成都至达州加开D5184次，成都09:27开、达州12:32到。

　　2.2015年4月3、6日达州至成都东加开D5187次，达州12:56开、成都东15:38到。

　　3.2015年4月3、6日成都东至达州加开D5190次，成都东16:09开、达州18:54到。

　　4.2015年4月3、6日达州至成都D5193次，达州19:14开、成都22:13到。

成都铁路工程学校
　　成都地区

　　1.2015年4月2、3、4、5、6日成都至攀枝花加开K9455" target="_blank">K9455次，成都16:30开、攀枝花第二日10:45到。

　　2.2015年4月3、4、5、6、7日攀枝花至成都加开K9456次，攀枝花18:55开、成都第二日9:29到。

　　3.2015年4月3、4、5、6日成都至万州加开K9426次，成都14:25开、万州22:43到。

　　4.2015年4月3、4、5、6日万州至成都加开K9425次，万州23:28开、成都第二日8:01到。

　　5.2015年4月3日成都至巴中加开K9402/3次，成都16:35开、巴中第二日2:45到。

　　6.2015年4月4日巴中至成都加开K9404/1次，巴中6:00开、成都15:40到。

　　7.2015年4月3、6日成都至绵阳加开K9534次，成都12:13开、绵阳14:02到。

　　8.2015年4月3、6日绵阳至成都加开K9533次，绵阳18:54开、成都20:29到。

　　重庆地区

　　1.2015年4月3、4、5、6日重庆北至渠县加开K9556次，重庆北16:50开、渠县19:04到。

　　2.2015年4月3、4、5、6日渠县至重庆北加开K9555次，渠县19:51开、重庆北22:06到。

　　3.2015年4月3、4、5、6日重庆北至秀山加开K937" target="_blank">K9371次，重庆北15:06开、秀山21:20到。

　　4.2015年4月3、4、5、6日秀山至重庆北加开K9372次，秀山22:16开、重庆北第二日4:47到。

　　贵阳地区

　　1.2015年4月3、5日贵阳至成都东加开K9354/1次，贵阳23:30开、成都东第二日15:10到。

　　2.2015年4月4、6日成都东至贵阳加开K9352/3次，成都东16:15开、贵阳第二日5:59到。

　　3.2015年4月3、6日贵阳至六盘水加开K9591次，贵阳8:50开、六盘水12:53到。

　　4.2015年4月3、6日六盘水至贵阳加开K9592次，六盘水13:55开、贵阳18:25到。

　　5.2015年4月3、4、5、6日贵阳至昭通加开K9597/600次，贵阳13:43开、昭通第二日00:43到。

　　6.2015年4月4、5、6、7日昭通至贵阳加开K9599/8次，昭通9:11开、贵阳17:10到。

　　7.2015年4月3、4、5、6日贵阳至织金加开K9479" target="_blank">K9479次，贵阳16:35开、织金19:27到。

　　8.2015年4月3、4、5、6日织金至贵阳加开K9480" target="_blank">K9480次，织金20:16开、贵阳23:05到。

成都客运段专门对职工进行列车安全设备、职工两纪意识、突发情况处置措施等进行培训，同时对列车工作人员进行服务礼仪培训，以提高列车工作人员的服务技能。重庆客运段动车二队加强车内消防设施设备的检查，确保旅客平安出行。

达州供电段采取加强设备巡视、强化风险控制、全面整治隐患、突出应急处置等举措，全面加强春季设备安全整治，严防季节性设备故障发生，确保清明小长假期间安全供电。

重庆火车站全力确保“清明节”小长假旅客安全、方便、温馨出行。随着“清明节”小长假临近,重庆火车站将迎来出行客流高峰。4月3日至6日,预计发送旅客44万人,客流最高峰预计出现在4月4日,发送旅客将达到12.5万人。

涪陵工务段加强了对设备安全质量的检查整治工作，对线路几何尺寸、状态检查精益求精，并做好缺陷记录，及时安排处理；并重点分析每月的轨检车、动检车资料，结合波形图，科学有效的对病害地段进行分析处理。并组织干部每周到工区现场进，对线路设备状况进行跟班检查